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洗車水超濾循環(huán)回用設備

       進入本系統(tǒng)的廢水為洗車場沖洗車輛的廢水，含泥砂較多,，主要污染成份為表面活性劑等,。系統(tǒng)工藝采用膜生物反應器工藝結合活性炭過濾器過濾為主體工藝。預處理通過隔油沉砂池去除廢水中的泥砂和車輛沖洗過程進入水中的油份,，利用膜生物反應器工藝強化活性污泥法生化處理的效果和超濾膜對細微顆粒有效的截留效果來降低水中表面活性劑含量,，SS及細菌。最后利用活性炭的吸附功能,，進一步去除水中表面活性劑和細菌,，確保處理后的水質穩(wěn)定地達到回用要求。

       系統(tǒng)能否長期運行,，超濾膜的選擇是首要問題,，同時也是個經(jīng)濟問題。要選用耐污能力較強的并具有多種反沖洗功能的超濾膜,。本技術使用的超濾膜可以在濁度小于800NTU的水中工作較長時間,，實屬耐污能力較強的超濾膜。

       本技術引進國際較先進的超濾膜組件作為設備的關鍵部件,，采用準全量過濾,、反沖分時方式。在配套單元方面,，打通一洗池和二洗池的界限,，消除了“死水”現(xiàn)象，減少細菌對洗車水的威脅。增加濃縮沉淀和排泥設計,，用排泥,、補水方法，把濾前水的濁度控制在超濾膜耐污范圍內,，并減少系統(tǒng)整體換水次數(shù),，實現(xiàn)節(jié)水功能。作為試驗點之一的某洗車房,，采用原來洗車設備按每天洗200輛汽車計算,，若使用達標洗車水，需每日換一次水,，購買水10噸,，一年下來需2880噸。使用了本系統(tǒng)技術之后,，每隔4周換一次水,，拉長了換水周期，一年只需130噸水,，是原來洗車設備用水量的4.6%,。